Капитальный ремонт двигателя внутреннего сгорания – процесс сложный, включающий в себя дефектовку, обработку, чистку, замену при необходимости и общее доведение всех деталей и узлов до состояния, которое было, когда двигатель сошел с конвейера. Главное внимание уделяется при ремонте коленчатому валу, который должен быть в идеальном состоянии, также блоку цилиндров, кривошипно-шатунному механизму, системам подачи топлива, охлаждения и масляной смазки.

Кроме полного ремонта может проводиться переборка двигателя, во время которой снимаются, ремонтируются или заменяются те элементы, которые работают неправильно или пришли в негодность. Капитальный ремонт совершают тогда, когда давление в цилиндрах (компрессия) становится очень низкой, а мощность – намного меньше цифры, указанной в техническом паспорте. Причиной такому износу становится длительный срок либо неправильная эксплуатация машины.